Cric pneumatic 4,2 Auto-Lift
Prețurile sunt ascunse pentru această categorie și pentru grupul dumneavoastră de clienți
Disponibil, timp de livrare: 4-5 Tage
Cric pneumatic 4,2 t: Auto-Lift pentru teren moale
Cricul pneumatic 4,2 t (Auto-Lift) este un cric cu pernă de aer pentru toți cei care sunt pe drumuri. Ridică, prin intermediul gazelor de eșapament, până la 4,2 t, iar suprafața sa mare de sprijin, cu diametrul de ca. 60 cm, previne scufundarea, care apare la cricurile obișnuite pe sol moale.

Avantaje pe scurt
Suprafață mare de sprijin
Cu un diametru de ca. 60 cm, cricul nu se scufundă în solul moale.
Până la 4,2 t
Ridică, prin gazele de eșapament, până la 4,2 t.
Două roți simultan
Pot fi ridicate chiar 2 roți simultan.
Poziționare flexibilă
Se poate poziționa practic oriunde, fără deteriorări.
Compact
Când este gol, se depozitează ușor, cu ca. 30x30x22 cm (lxÎxA).
Utilizare și aplicare
Cricul pneumatic se umple cu gazele de eșapament ale vehiculului și este potrivit pentru țevi de eșapament terminale cu diametrul de până la 9 cm. Înălțimea de ridicare este de ca. 75 cm.
De luat în considerare presiunea maximă de umplere de 0,689 bar, respectiv o umplere de max. 80 %. Adaptoare potrivite, inclusiv pentru racordul compresorului, sunt disponibile.

Date tehnice
| Capacitate de încărcare | până la 4,2 t |
|---|---|
| Suprafață de sprijin | Diametru ca. 60 cm |
| Înălțime de ridicare | ca. 75 cm |
| Dimensiuni (gol) | lxÎxA ca. 30x30x22 cm |
| Presiune max. de umplere | 0,689 bar sau umplut max. 80 % |
| Țeavă terminală de eșapament | până la 9 cm diametru |
| Greutate | ca. 5,32 kg (greutate de expediere) |
| Producător | Berger + Schröter GmbH |
| EAN | 4042504311738 |
Întrebări frecvente
Cât ridică cricul pneumatic 4,2 t?
Ridică, prin gazele de eșapament, până la 4,2 t, la o înălțime de ridicare de ca. 75 cm.
Pentru ce țevi de eșapament este potrivit cricul pneumatic?
Este destinat țevilor de eșapament terminale cu diametrul de până la 9 cm.
Prețurile de comerț sunt vizibile după autentificare în magazinul B2B.